EA 155 mm SPGH DITA

DITA GUN-HOWITZER

MAIN FEATURES

The DITA self-propelled gun-howitzer vehicle is a new modern artillery weapon using a NATO 155 mm standard ammunition. It derives from the original Czechoslovak concept of Tatra truck-mounted howitzers, but it takes the autonomy of operation to the next level. DITA offers an unprecended rate of fire with only 2 members of the crew required – the driver and the commander. It features a modern Onboard Control System with high speed in taking up and leaving the firing position, great accuracy and excellent hard terrain crossability. 

The concept utilizes a fully autonomous superstructure so it is possible for the weapon to be mounted on a tracked chassis, too.

In January 2021 the DITA program has reached a functional prototype readiness milestone with a series of tests and trials scheduled ahead.

Weight 29 t 

Dimensions

Lenght 13,020 mm

 Width 3,085 mm

 Height 3,122 mm

Engine Type TATRA T3C-928-90

 Output 300 kW

Mobility Top speed - on road 90 km/h 

 Top speed - off road 25 km/h

 Cruising range 600 km

Armament Main 155 mm gun

  Firing range 39,000 m

  Elevation -3° / 70°

  Traverse ± 60°

  Guiding modes fully automatic / manual / emergency

  Loading loading automat

  Rate of fire - 1st 6/min.

  Rate of fire - sustained 5/min.

  Carried ammunition in conveyors 40 pcs

  Control of fire: Onboard Control System with ballistic computer

The DITA howitzer employs a special 8x8 TATRA chassis, which features outstanding driving capabilities, primarily off-road mobility, and constant payload capacity independent on the character of operating conditions (paved roads – off road conditions). The vehicle is equipped with R20 14.00 tyres with CTIS. 

Fording depth (without preparation) 1.2 m

Gradient 30°

Static side slope 15°

Trench crossing 0.47 m

Vertical obstacle 2.0 m

ONBOARD CONTROL SYSTEM

The DITA howitzer is equipped with a powerful Onboard Control System which contains subsystems of diagnostics, navigation, automatic gun guiding, autonomous calculation of shooting elements and ammunition management. The howitzer is equipped with an automatic guiding system that allows fast and fully-automatic weapon adjustment into fire position.

The OCS ensures reliable, fast and accurate gun guiding at requested direction - automatically after selection of traverse and elevation data. Also both OCS and automatic loading device are controlled through the M4 control panel.

The OCS has been designed to ensure the weapon is able to take up firing position as fast as possible, complete the mission acquiring the requested effect on target and leave position. Main advantage provides that gun is controlled from the cab by two opertors only. In case of navigation system failure emergency gun aiming is provided through optical sight.

M4 CONTROL SYSTEM

Control panel is an electronic device to control the Onboard Control System. It indicates all diagnostics data related to the gun and chassis condition. M4 panel is portable providing control of the turret outside the cab.

DITA howitzer concept is an independent superstructure based on TATRA 8×8 chassis. It is however capable of fully autonomous operation so the crew can operate the gun even in case of undercarriage failure or its deliberate shut down. Due to this feature the superstructre can also be placed on a different – e.g. tracked – vehicle.

AUTOMATIC GUN GUIDING

The DITA howitzer is equipped with a special Automatic Setting of Action Position (A.S.A.P.), ammunition management and inertial navigation system which greatly enhance the speed of task execution and overall effectivity of the weapon.

155 mm caliber / 45 caliber barrel length

DITA uses a standard 155 mm caliber ammunition which is easily available and provides an extensive range of up to 39 km with HE BB shells.

Firing modes available:

Single round 

Rapid fire (delay setting still available)

Programmed (first round, then accoridng to preset interval)

MRSI

MINIMAL CREW REQUIREMENS

Thanks to full automation of the system, the vehicle is operated by a crew of only 2 - driver and commander. Comfort and protection of the crew is ensured by a ballistic, low-type, overpressured cab featuring Level 1 protection according to STANAG 4569.

The superstructure offers an emergency operation workplace that can also be used to transport a third crew member according to user preference.

NBC FILTRATION SYSTEM, AIR-CONDITIONING AND HEATING

High performance heating, air-conditioning for the crew inside the cab. Dependent and independent A/C (8 and 3 kW) and independent hot water heater (20 kW).

AUXILIARY POWER AND HYDRAULIC UNIT

An auxilliary 24 V hydraulic power unit serves as the main source for weapon systems and turret operation. Unit performing functions as follows:

Battery check and recharge

Hydraulic pressure for turret hydraulic circuit

Hydraulic oil cooling, cooling of propelling charges

Additional electronic interaction with other systems - pressure regulation, managing gun control and fire control system

Link

САУ "ДИТА"

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Самоходная пушка-гаубица DITA - это новое современное артиллерийское орудие, использующее боеприпасы стандарта НАТО 155 мм. Концепция заимствована от оригинальной чехословацкой концепции колесных орудий Tatra, но выводит автономность на новый уровень. DITA предлагает беспрецедентную скорострельность, требуя всего 2 членов экипажа - водителя и командира. Она оснащена современной бортовой системой управления с высокой скоростью, от начала стрельбы до покидания  огневой позиции, высокой точностью стрельбы и отличной проходимостью по пересеченной местности.

В концепции используется полностью автономная башня, поэтому оружие можно установить и на гусеничном шасси.

В январе 2021 года программа DITA достигла рубежа функциональной готовности прототипа, и впереди запланирована серия испытаний и испытаний. 

Масса 29 т

Габаритные размеры

Длина 13,020 мм

  Ширина 3085 мм

  Высота 3,122 мм

Тип двигателя TATRA T3C-928-90

  Мощность 300 кВт

Мобильность Максимальная скорость - по шоссе 90 км / ч

  Максимальная скорость - по бездорожью 25 км / ч

  Запас хода 600 км

Вооружение Основное 155-мм орудие

  Дальность стрельбы 39000 м.

  Высота -3 ° / 70 °

  Траверса ± 60 °

  Режимы управления полностью автоматический / ручной / аварийный

  Погрузочно-разгрузочный автомат

  Скорострельность - с первого выстрела 6 выстрелов  в мин.

  Скорострельность - непрерывная 5 выстрелов в минуту.

  Боеприпасы перевозятся на конвейерах по 40 шт.

  Управление огнем: Бортовая система управления с баллистическим вычислителем. 

В гаубице DITA используется специальное шасси TATRA 8x8, которое отличается выдающимися ходовыми качествами, в первую очередь мобильностью по бездорожью, и постоянной грузоподъемностью независимо от характера условий эксплуатации (асфальтированные дороги - внедорожные условия). На автомобиле установлены шины R20 14.00 с системой CTIS.

Глубина преодолеваемого брода (без подготовки) 1,2 м

Подъем 30 °

Статический боковой наклон 15 °

Траншея 0,47 м

Вертикальное препятствие 2,0 м 

БОРТОВАЯ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ

Гаубица DITA оснащена мощной бортовой системой управления, которая содержит подсистемы диагностики, навигации, автоматического наведения орудия, автономного расчета элементов стрельбы и управления боеприпасами. Гаубица оснащена системой автоматического наведения, позволяющей быстро и полностью автоматически приводить оружие в боевое положение.

OCS обеспечивает надежное, быстрое и точное наведение орудия в заданном направлении - автоматически после выбора данных по местоположению и высоте. Также как OCS, так и автомат заряжания управляются через панель управления M4.

OCS был разработан для обеспечения того, чтобы оружие могло занять позицию для стрельбы как можно быстрее, завершить миссию, оказав требуемое воздействие на цель, и покинуть позицию. Основным преимуществом является то, что управление пушкой из кабины осуществляется только двумя операторами. При выходе из строя системы навигации аварийное наведение пушки осуществляется через оптический прицел.

СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ M4

Панель управления - электронное устройство для управления бортовой системой управления. В нем отображаются все диагностические данные, относящиеся к состоянию орудия и шасси. Пульт М4 переносной, обеспечивающий управление башней вне кабины.

Концепт гаубицы DITA - это независимая башня на базе шасси TATRA 8 × 8. Однако она может работать полностью автономно, поэтому экипаж может управлять пушкой даже в случае отказа ходовой части или ее преднамеренного отключения. Благодаря этой особенности башня также может быть размещена на другом шасси, в т.ч. гусеничном.

АВТОМАТИЧЕСКОЕ НАВЕДЕНИЕ ОРУДИЯ

Гаубица DITA оснащена специальной автоматической установкой позиции действия (A.S.A.P.), системой управления боеприпасами и инерциальной навигационной системой, которые значительно повышают скорость выполнения задач и общую эффективность оружия.

Калибр 155 мм / длина ствола 45 калибра

DITA использует стандартные боеприпасы калибра 155 мм, которые легко доступны и обеспечивают дальность действия до 39 км снарядами HE BB.

Доступны режимы стрельбы:

Одиночный выстрел

Скорострельная стрельба (возможна настройка задержки)

Запрограммированный (первый выстрел, затем в соответствии с заданным интервалом)

MRSI

МИНИМАЛЬНЫЕ ТРЕБОВАНИЯ К ЭКИПАЖУ

Благодаря полной автоматизации системы, машиной управляет экипаж из двух человек - водитель и командир. Комфорт и защиту экипажа обеспечивает бронированная кабина с  с уровнем защиты 1 по STANAG 4569.

Башня предлагает запасное рабочее место, которое также может использоваться для перевозки третьего члена экипажа в соответствии с предпочтениями пользователя.

СИСТЕМА ФИЛЬТРАЦИИ, КОНДИЦИОНИРОВАНИЕ И ОТОПЛЕНИЕ ВОЗДУХА

Высокопроизводительное отопление и кондиционирование воздуха для экипажа внутри кабины. Зависимый и независимый кондиционер (8 и 3 кВт) и автономный водонагреватель (20 кВт).

ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЙ СИЛОВОЙ И ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ БЛОК

Вспомогательная гидравлическая силовая установка 24 В служит основным источником для систем вооружения и работы башни. Блок выполняет следующие функции:

Проверка аккумулятора и зарядка

Гидравлическое давление в гидравлическом контуре турели

Охлаждение гидравлического масла, охлаждение метательных зарядов

Дополнительное электронное взаимодействие с другими системами - регулировка давления, управление пушкой и система управления огнем.